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Quando os guindastes National III serão descontinuados?

2025-10-22 11:43:39 mecânico

Quando os guindastes National III serão descontinuados? Interpretação de políticas e análise de tendências do setor

Recentemente, a eliminação de máquinas móveis não rodoviárias (incluindo guindastes) que atendem aos padrões de emissão Nacional III tornou-se um tema quente na indústria de máquinas de construção. À medida que as políticas de proteção ambiental se tornam cada vez mais rigorosas e políticas relevantes são introduzidas em vários locais, o calendário de eliminação progressiva das gruas National III torna-se gradualmente mais claro. Este artigo combina o conteúdo interessante de toda a rede nos últimos 10 dias para classificar tendências políticas, impactos do setor e alternativas para você.

1. Cronograma para a descontinuação dos guindastes National III em todo o país e em áreas-chave

Quando os guindastes National III serão descontinuados?

áreadocumentos de políticaPonto de tempo de eliminaçãoEscopo de aplicação
Em todo o país“Política Técnica de Prevenção e Controle da Poluição por Máquinas Móveis Não Rodoviárias”Basicamente eliminado até o final de 2025Todas as máquinas não rodoviárias de Nível Nacional III e inferior
Pequim"Plano de trabalho de prevenção e controle da poluição por fontes móveis de Pequim para 2023"Antes de 31 de dezembro de 2024citywide
Xangai"Plano de Ação para Ar Limpo de Xangai"Antes de 30 de junho de 2025As áreas dentro do anel viário externo vão primeiro
Província de Jiangsu"Plano de implementação de controle de poluição de caminhões a diesel da província de Jiangsu"50% concluído até o final de 2024Principais áreas do projeto

2. Três razões principais para a eliminação dos guindastes National III

1.Pressão ambiental:As emissões de PM2,5 dos motores National III são 2 a 3 vezes maiores que as dos padrões National IV, e as emissões de óxido de nitrogênio são mais de 30% maiores, o que não atende aos requisitos da meta de "duplo carbono".

2.Forças políticas:Dados do Ministério da Ecologia e Ambiente mostram que a taxa de contribuição para a poluição das máquinas móveis não rodoviárias atingiu 10%-15% em 2022, tornando-se uma área chave da governação atmosférica.

3.Considerações econômicas:Políticas para restringir a circulação de máquinas com altas emissões foram implementadas em muitos lugares. O escopo operacional dos guindastes National III foi restrito e sua eficiência de uso caiu significativamente.

3. Impacto e contramedidas da indústria

Dimensão de influênciaDesempenho específicoContramedidas sugeridas
Valor do equipamentoOs preços de transação de segunda mão caíram 30% -50%Planeje o tempo de substituição com antecedência
custos operacionaisA atualização do petróleo aumenta os custos de combustível em 15% -20%Considere novas alternativas energéticas
Acesso ao projetoOs principais projetos exigem equipamentos de Grau Nacional IV ou superiorEstabelecer arquivos de proteção ambiental de equipamentos

4. Seleção de Alternativas e Análise de Custos

1.Compra de novas aeronaves para Nacional IV/Nacional V:A faixa de preço dos guindastes convencionais de 25 toneladas é de 1,2 milhão a 1,8 milhão de yuans, o que é 15% a 25% mais alto do que os modelos National III, mas eles desfrutam de subsídios de proteção ambiental por 3 a 5 anos.

2.Transformação e atualização de energia:Para atingir os padrões de emissão substituindo o motor, o custo da modificação é de cerca de 200.000 a 400.000 yuans, mas algumas províncias e cidades proibiram esse método.

3.Novos equipamentos energéticos:O custo de aquisição de guindastes elétricos é 30% a 40% maior, mas os custos operacionais podem ser reduzidos em mais de 50%, tornando-os adequados para operações em locais fixos.

5. Sugestões de especialistas do setor

O Comitê de Especialistas da Associação da Indústria de Máquinas de Construção da China apontou:

• 2023-2024 é o período de janela de substituição dos equipamentos National III. Recomenda-se dar prioridade aos equipamentos National V.

• Preste atenção às políticas locais de subsídios financeiros. Algumas províncias e cidades fornecem subsídios de 50.000 a 100.000 yuans para eliminação precoce.

• Ao comercializar equipamentos usados, atenção especial deve ser dada à autenticidade dos padrões de emissão para evitar riscos legais

Conclusão:Com base nas tendências políticas e no feedback do mercado, as gruas National III deverão ser descontinuadas e atualizadas até ao final de 2025, o mais tardar. Recomenda-se que os proprietários dos equipamentos formulem um plano de atualização o mais cedo possível, com base nas necessidades operacionais reais e na situação financeira, para evitar o risco de escassez de equipamentos e flutuações de preços durante o período de eliminação progressiva centralizada.

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